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柯文哲曾說，內湖現在交通問題，在都市計畫失敗，林欽榮昨說明南港都市計畫通盤檢討案內容時說，南港區已無臺中市大肚區外匯定存高雄市燕巢區外匯理財推薦增加平面道路空間，為避免重蹈內湖覆轍，南港區將臺中市西區外匯定存推薦以提供適量住宅、建構5公里立體連通系統加上公共運輸系統等方式，擬定交通配套。

距離南港區上次都市計畫通檢已相隔15年，隨著各項重大建設逐步完工，北市府認為有配合轉型及都市再生必要，啟動本次南港都市計畫通盤檢討。

交通局副局長鄭佳良說，南港有軌道、國道、市區客運等3大主要公共運輸系統，高鐵南港站7月日運量5.3萬人次，未來有機會移轉台北西站國道客運疏運，分散客運路線，達到均衡佈設。

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中國時報【黃意涵╱台北報導】

南港區現有12臺中市外埔區投資外匯萬人口，都發局預估至2041年會達到20萬人口，林欽榮說，希望未來南港可達到「工作於斯、居住於斯」的目標，基隆市中山區外匯定存首要政策為提供適量住宅，包括興建公宅及放寬鐵路地下化沿線10處特定專用區的住宅比例。

他並提到，接下來還要在產業地區，包括南港轉運站、國家會展中心、南港車站、北部流行音樂中心等臺中市東區銀行分行範圍，連接現有零碎天橋，建構地下連通道，打造比信義區更綿密的立體連通系統。

台北市政府昨天宣布南港區都市計畫通盤檢討案將於下周一高雄市旗山區附近銀行公告公開展覽，這也是市長柯文哲任內第一個進入公告公展的通盤檢討案。副市長林欽榮表示，南港區保護區高達65％，已無增加平面道路的空間，因此要建置包括人行天橋、地下連通設施的立體連通系統。